MISE A JOUR LE 7/04/2022
Même si nous pouvons visiter l’Europe en camping-car ou avec une caravane. Nous avons aussi la possibilité de prendre des trains touristiques en Europe. Je vous présente les trajets en train autour du Monde : L’Europe.
Les trajets en train autour du Monde : L’Europe
Paris – Istanbul par la route de la soie.
Vous pouvez retrouver mon article sur les trajets en train vers l’Asie. Et depuis la Turquie vous pouvez prendre le train au maximum. Des trains en provenance d’Istanbul en passant par Bucarest. Budapest et Munich en traversant la Bulgarie, la Roumanie, la Hongrie, l’Autriche, l’Allemagne et la France.
Mais sinon nous avons d’autres trains touristiques que vous pouvez prendre pendant des vacances.
Le petit train d’Artouste
Direction Artouste qui se situe dans la vallée d’Ossau, dans les Pyrénées-Atlantiques.
Ce chemin de fer touristique et historique permet une visite dans la montagne à plus de 2 000 mètres d’altitude. Il parcourt 10 kilomètres. Ce chemin de fer vous fait découvrir des vues plongeantes sur la vallée du Soussouéou. Le départ s’effectue en télécabine au niveau du lac de Fabrèges, à 1 240 m d’altitude, arrivée à la gare de la Sagette. L’altitude maximum de la ligne étant située à 1 940 m. C’est la deuxième ligne ferroviaire touristique la plus haute de France et la quinzième d’Europe.
Arrivé au bas du barrage, un chemin vous amènera en 15 min jusqu’au Lac d’Artouste. Car ce train a été créé pour la construction du barrage. Pendant 8 années le train d’Artouste achemine hommes, matériels, combustible et matériaux, notamment les tonnes de ciment nécessaires à la construction du barrage qui a commencé en 1920.
Afin d’organiser au mieux votre journée, l’Office de Tourisme de Laruns propose la vente au comptoir des billets en période d’affluence. Les chiens sont acceptés gratuitement, tenus en laisse pendant l’excursion.
Il est conseiller de réserver votre billet sur : https://artouste.fr/ete/reservation/
Le train Jaune de Cerdagne
Après le petit train d’Artouste, direction le train Jaune de Cerdagne dans les Pyrénéens Orientales trajet de 63 km. Entre Villefranche-de-Conflent et Latour-de-Carol. C’est le plus haut chemin de fer à voie métrique d’Europe, avec la découverte de la Cerdagne et le territoire du Parc Naturel Régional des Pyrénées Catalanes.
Sur ce trajet on ne traverse pas moins de six cent cinquante ouvrages d’art, dont dix-neuf tunnels et deux ponts remarquables : le Viaduc Séjourné et le Pont suspendu Gisclard.
Les billets Train Jaune sont vendus uniquement dans les gares de la ligne.
Le glacier Express en Suisse
Le Glacier Express propose un voyage pour aller dans les stations de sport d’hiver de Saint-Moritz et de Zermatt dans les Alpes suisses centrales. Avec un trajet de 8 H 00 le Glacier Express avec une allure moyenne de 36 km/h est considéré comme le train express le plus lent du monde.
Avec son point culminant au col de l’Oberalp à 2 033 m pour redescend à son point le plus bas. Il passe également à travers le site du patrimoine mondial le « Chemin de fer rhétique dans les paysages de l’Albula et de la Bernina ». Ce chemin de fer rassemble deux lignes ferroviaires historiques.
La ligne de l’Albula qui comporte tout au long de ses 67 km 42 tunnels et galeries couvertes, 144 viaducs et ponts dont le viaduc de Landwasser et 13 tunnels.
La ligne de Bernima comporte 52 viaducs et ponts sur les 61 km dont le viaduc circulaire de Brusio un ouvrage d’art présentant une boucle hélicoïdale de 110 mètres.
Depuis 2006, le train a de nouvelles voitures panoramiques. Les voitures sont équipées d’un système moderne d’information pour la clientèle. Pour profiter de ce voyage et des magnifiques vues Il n’est pas obligatoire de faire le trajet en une seule fois. Il est possible de faire des arrêts dans les différentes gares du parcours et de trouver facilement un hébergement avec BOOKING.Com par exemple.
Vous pouvez réserver vos billets sur le site de https://www.glacierexpress.ch/fr/
À faire à Zermatt : le Gornergrat, le train du Cervin
Le mont Cervin qui domine à 4 478 Ml de sa masse rocheuse pyramidale le village valaisan. Pour vous rapprocher du sommet vous pouvez prendre le train à crémaillère un des plus haut d’Europe. Le Gornergrat qui vous conduit à une plateforme d’observation située à 3 089 m d’altitude.
Avec le panorama sur le Cervin et la vue sur le deuxième plus grand glacier des Alpes, le glacier du Gorner. Avec en plus la présence et la vue sur 29 sommets culminant à plus de 4’000 mètres. Ce trajet de 9.4 km passe par des ponts impressionnants, des galeries ainsi que des tunnels et longe des forêts de mélèzes et d’arolles. Des gorges et des lacs de montagne.
Arrivés au Gornergrat, les visiteurs découvrent l’hôtel le plus haut d’Europe, le 3100 Kulmhotel Gornergrat.
Chemin de fer de la Jungfrau et la plus haute gare d’Europe
Pour continuer votre voyage en Suisse, vous devez faire La montée à la Jungfraujoch à plus de 3,450 mètres d’altitude. Depuis 1912, le Chemin de fer de la Jungfrau transporte les voyageurs venus du monde entier sur le toit de l’Europe. Avec une arrivée dans la gare la plus haute d’Europe au pied des sommets Suisse.
Les travaux ont duré 16 ans avec neuf kilomètres de voie ferrée construit à travers tunnels et glaciers. La ligne est ouverte toute l’année et l’aller-retour coûte quand même 120 €. Mais arrivée en haut vous pouvez admirer une vue à 360 degrés sur les sommets des Alpes suisses.
Le chemin de fer Suisse permet de se rendre presque partout dans le pays. Avec un réseau de transports publics de 29 000 km de lignes pour un pays de 41 285 km2. Si vous voulez vous déplacer en train plusieurs jours et sur de longues distances, il peut être intéressant d’acheter un Swiss Travel Pass. Ce billet vous permet d’effectuer des trajets illimités en train, en bus ou en bateau à travers toute la Suisse pendant 3, 4, 8 ou 15 jours avec des tarifs débutant à 193 € – et 300 € en première classe.
West Highland Line (Écosse)
Nous connaissons tous le West Highland Line, le train d’Harry Potter et le fameux pont en pierre qui enjambe les ruisseaux. Pendant le trajet vous pouvez admirer les vallons d’Argyll, le Loch Lemond ou le château Dumbarton.
Arrivé au port de pêche de Mallaig, vous pouvez prolonger votre voyage à bord des différents ferrys pour aller d’île en île. A Fort William, le téléphérique vous permet de survoler une chaîne de montagnes pour vous rapprocher des sommets.
Pour passer une journée vraiment magique, montez à bord du vieux train à vapeur Jacobite à Fort William. Le West Highland est considéré comme l’un des plus beaux trajets de train au monde.
Le Transsibérien à l’Italienne
Pas besoin d’aller en Russie surtout en ce moment avec la guerre avec l’Uckraine. Un vieux train circule tous les week-end.
Chaque week-end vers 9 heures, de vieilles voitures des années 1930 et 1950, aux sièges en bois et aux fenêtres à glissière, s’élancent de la gare de Sulmona à 150 km à l’est de Rome en direction des hauts plateaux de la région des Abruzzes.
Le trajet de 52 km traverse des parcs nationaux et des réserves naturelles. Le Chemin de fer des Parcs, inauguré en 1897 sous le nom de Sulmona-Isernia. Il s’est fait connaître sous le nom de “Transsibérien d’Italie” par un journaliste italien, en 1980. Quand son train s’est retrouvé piégé au milieu d’une tempête de neige.
Vous pouvez acheter vos billets sur le site de https://www.latransiberianaditalia.com/
La Suède du nord au sud
L’Inlandsbanan passe par l’intérieur des terres, à travers des paysages de lacs, de rivières et de forêts de sapins et de bouleaux. Construite entre 1908 et 1937, la ligne longue de 1288 km relie Gällivare, à 100 km au nord du cercle arctique à Kristinehamn dans le sud du pays.
Le trajet peut se faire en deux jours. Mais le mieux c’est de faire des haltes pour prendre le temps de visiter le pays.
La majorité de la partie sud, entre Kristinehamn et Mora, est fermée mais le reste, de Mora à Gällivare via Östersund, est encore ouvert aux passagers. Cette partie fait plus de 1000 km de long.
L’Inlandsbana est le meilleur moyen de découvrir la Laponie, pour aller à la rencontre du peuple Sami. De profiter des nuits blanches et de traverser le cercle polaire.
Entre fjords et montagnes en Norvège
Le Flåmsbanan qui relie Flåm à Myrdal, est l’une des lignes ferroviaires les plus pentues au monde. 80 % de son parcours étant réalisé sur une pente à 5,5 %.
Du fait de son inclinaison importante et des paysages traversés, la ligne est une attraction touristique majeure. La ligne à voie unique mesure 20,2 kilomètres de long et emprunte 20 tunnels.
Flåm est le point de départ idéal pour une promenade à vélo dans un cadre magnifique.
Les autres trains touristiques
Vous avez en France de nombreux autres trains touristiques que vous pouvez retrouver dans mon article https://globetrottersretraites.com/les-trains-a-vapeur-en-france
Mais pour les trajets en train autour du Monde : L’Europe. Les trains touristiques sont bien présent dans tous les pays comme.
Le Mont Blanc Express
Vous avez aussi le Tramway du Mont Blanc le chemin de fer à crémaillère du massif du Mont-Blanc qui relie la gare SNCF de Saint-Gervais au glacier de Bionnassay à 2 372 Ml.
C’est l’un des derniers trains à crémaillère le plus haut de France. Arrivée en haut le glacier de Bionnassay est à une trentaine de minutes de marche du refuge.
Les tarifs avec Mont Blanc Nature resort :
- Forfait famille : 108.60 €
- Aller retour adulte : 35 €
- Aller retour enfant (5-14 ans) et seniors 65 ans et + : 29.80 €.
Le Bernina Express, Suisse
– 61 km Ce train panoramique relie les glaciers du nord aux palmiers du sud de l’Europe. Il traverse le site du Chemin de fer rhétique, il est inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO
Le Transcantabrico, Espagne
– 677 km Transcantabrico Gran Lujo est un train de luxe qui traverse la partie orientale de l’Espagne connue comme l’Espagne verte et son arrière-pays.
La ligne du Douro, Portugal
– 203 km entre Porto et Barca d’Alva
Le train des Merveilles France
Traversant la Vallée du Paillon, puis celle de la Roya-Bévéra. Ce trajet est considéré comme l’un des plus beaux trajets ferroviaires d’Europe ! Plus de renseignements sur le train des Merveilles pour une randonnée dans le Parc National du Mercantour : Le train des Merveilles côte d’Azur
Le “Transpyrénéen Oriental”
est une ligne historique d’Occitanie, reliant Toulouse à la gare internationale de Latour-de-Carol. En gare de Mérens, vous avez accès au célèbre GR10, itinéraire de traversée des Pyrénées !
Les trajets en train autour du Monde : L’Europe avec le Pass Interrail
Pour sillonner l’Europe en train de manière économique et illimitée, vous pouvez utiliser le pass Interrail. il permet à tous les citoyens européens à partir de 4 ans d’emprunter les trains de 33 pays, du Portugal à la Turquie ou de la Suède à la Grèce. Il existe deux formules :
Le Global Pass
Il permet d’emprunter les réseaux ferroviaires de 33 pays : L’Allemagne, l’Autriche, la Belgique, la Bosnie-Herzégovine, la Bulgarie, la Croatie. Le Danemark, l’Espagne, l’Estonie, la Finlande, la France, la Grande-Bretagne. La Grèce, l’Hongrie, l’Italie, la Lettonie, la Lituanie, le Luxembourg.
Le Monténégro, la Norvège, le Pays-Bas, la Pologne, le Portugal, la Roumanie. La République d’Irlande, la Macédoine du Nord, la République tchèque, la Serbie, la Slovaquie, la Slovénie, la Suède, la Suisse et la Turquie.
Il donne droit à un aller-retour en France uniquement pour quitter le pays et y revenir.
Le budget du Global Pass
Prix des Global Pass pour un adulte (28 à 59 ans) en seconde classe :
- 4 jours sur un mois : 246 €
- 10 jours sur deux mois : 401 €
- 15 jours sur deux mois : 493 €
- 22 jours consécutifs : 518 €
- 1 mois : 670 €
- 2 mois : 731 €
- 3 mois : 902 €
Le One Country Pass
Ce pass est valable pour des trajets à l’intérieur d’un seul État, est disponible dans 30 pays. Il ne peut pas être utilisé dans son pays de résidence.
Exemple de budget pour le Country Pass
- Pologne : 89 € pour 5 jours sur un mois
- Italie : 177 € pour 5 jours sur un mois
- Autriche : 197 € pour 5 jours sur un mois
Prix valable en deuxième classe.
Vous pouvez commander vos billets sur le site de https://www.interrail.eu/
Il existe plusieurs façons d’explorer le monde et faire les trajets en train autour du Monde : L’Europe, en Asie, en Amérique ou en Afrique. C’est un bon moyen de transport pour découvrir les pays, c’est pratique, c’est économique et c’est écolo.
Donc je vous souhaite un bon voyage dans vos destinations préférées !
Un commentaire
rincent
Belle liste de trains insolites, le jacobite fait vraiment rêver même si le nouvel orient express est aussi exceptionnel
rincent Articles récents…Ne laissez plus de chaussette sur la tombe de Dobby